Компанией Порше была сделана официальная презентация спортивных автомобилей 911 Каррера и 911 Каррера S новенького поколения. Премьера на весь мир произойдет уже в сентябре, когда будет проходить Франкфуртский международный автомобильный салон. Взяв за основу стилистику предшественников, немцы сделали дизайн новых машин. База колес стала больше на сто миллиметров, теперь она составляет две тысячи четыреста пятьдесят миллиметров. Передняя колея также была расширена, отмечаем появление новенькой задней подвески, а также электромеханического усилителя управления руля.

Поработали и над аэродинамикой машины, которая теперь более оптимизированная. Среди нововведений - новая форма зеркал для заднего вида. Их прекрепили на дверные боковины, не возле боковых стекол как было ранее. На спортивных автомобилях широкий спойлер сзади, который способен выдвигатся на различную высоту. Благодаря этому была снижена подъемная сила машины.

Кузов спортивных машин стал на сорок пять килограммов легче, так как в конструкции применили алюминий и сталь. Не было сообщено, насколько снизили общий вес машины. Порше 911 Каррера оснастят 6-цилиндровым "оппозитником". Его устанавливают на известную модель Бокстер S. Двигатель имеет мощность триста пятьдесят лошадей. На спортивной машине будет первая на планете 7-ступенчатая "механика", а также опциональный робот PDK. На Каррере S движок мощностью четыреста лошадок. Можно поставить пакет под названием Sport Chrono, который позволит набрать 100 км/ч за 4.1 сек. На всех спортивных автомобилях стоит система "старт-стоп". Энергия при торможение рекуперируется.