В Германии состоялась закрытая презентация новой версии Porsche Cayenne, на которой были представлены технические характеристики обновленного внедорожника. Как сообщает английский журнал AutoCar, представители прессы узнали данные о новом внедорожнике за два месяца до официальной демонстрации автомобиля на автовыставке в Женеве.

В качестве платформы для нового внедорожника выбран Volkswagen Touareg новой модификации. У нового Porsche Cayenne увеличена на 40 миллиметров колесная база, ее размер вырос до 2895 миллиметров. Также изменилась колея передней и задней осей, однако не уточняется, на сколько именно.

Салон стал более просторным для пассажиров, располагающихся сзади. Второй ряд сидений может быть сдвинут на 160 миллиметров, а угол наклона спинок сидений можно изменить на 6 градусов. Также увеличился объем багажника, при сложенных сидениях его объем составляет 670 литров, а при сложенных сидениях – 1780 литров.

Несмотря на увеличение количества стандартного оборудования новый Porsche Cayenne будет легче почти на 10 процентов. Это стало возможным за счет изменения производственного процесса при производстве дверей, большего использования алюминия при производстве кузова, капота и крышки багажника. Также алюминий используется и при изготовлении шасси. Использование новой оплетки проводов также позволило уменьшить общий вес автомобиля. Также на новый Porsche Cayenne не будет устанавливаться «раздатка» с пониженной передачей.

В качестве силового агрегата предлагаются варианты с 300 – сильной «шестеркой» объемом 3,6 литра и две «восьмерки» с объемом 4,8 литра. При использовании атмосферного двигателя общая мощность составляет 400 лошадиных сил, а вкупе с двумя турбинами мощность возрастет до 500 «лошадей». Помимо этого будут модификации с дизельным V – образный шестицилиндровым двигателем мощностью 240 лошадиных сил и с гибридным силовым агрегатом, чья мощность составляет 380 «лошадей». В этом случае в качестве бензинового двигателя будет трехлитровый V – образный шестицилиндровый привод и электродвигатель, приводящийся в действие литий – ионными аккумуляторами. Все силовые агрегаты могут взаимодействовать с автоматической коробкой передач с восьмью ступенями.