По словам топ-менеджера компании Porsche, которым является Ханс-Юрген Волер, ответственный за модельный ряд Boxster, спорткар нового поколения будет оборудован четырехцилиндровым мотором или турбированным бензиновым на три цилиндра. Данное сообщение было опубликовано в британском журнале Autocar. Эти действия стимулируются Евросоюзом, то есть Евросоюз требует от всех автопроизводителей выпуска новых машин, выброс СО2 у которых будет значительно снижен.

Как рассказал сам Волер, новая силовая установка Boxstera способна будет добраться до мощности в 180, возможно 200 лошадиных сил, при этом выброс CO2 составит всего 180 грамм. По информации, поступившей немного ранее, Boxster нового поколения значительно потеряет в веcе, что позволит немного ускорить машину нового поколения, так как моторы, которыми компания оснащает свои спорткары, не отличаются супермощностью. По словам Волера, первый автомобиль из семейства Boxster оснащался 2,5 литровым мотором с 200 лошадьми под капотом, и, как заявил топ-менеджер, компания надеется, что клиенты не станут возражать, если очередная модель выйдет с мотором той же мощности. Следует отметить, что последним автомобилем Porsche, получившим четырехцилиндровый двигатель, был Porsche 968, выпускавшийся в период с 1992 года по 1995.

Согласно требований Евросоюза, все производители спортивных авто, с ежегодным выпуском машин в количестве менее 300 тысяч, снижать уровень выбросов CO2 во всех своих машинах до отметки в 120 грамм не обязаны. Porsche как раз подпадает под эту категорию. Однако такие автопроизводители должны добиться снижения выбросов углекислого раза у 25 процентов машин, по сравнению с результатами 2006 года. Для того, чтобы соответствовать европейским норам, в компании Porsche уже ведется разработка гибридов, кроме того, в разработке находится электрокар базовой модели 911.