В компании Порше продолжают заниматься обновлением модельной линейки семейства 911, после заднеприводных Каррера, полноприводных Каррера 4 и версией Тарга на которой крыша из стекла, продемонстрированных в середине предыдущего года, немецким брендом был презентован фейслифтинговый трековый супер автомобиль GT3. Смотря на внешность сразу видно, что новинка отличается иными фарами головного света, передним бампером на котором измененные воздухозаборники, светодиодными задними фонарями, а также новенькому спойлеру сзади.

У обновленного супер автомобиля Порше 911 GT3 атмосферный 6-цилиндровый оппозитный двигатель, его объем 3,8 литра (раньше был 3,6 литра), его мощность четыреста тридцать пять лошадиных сил, по аналогии с предшественником мощность увеличилась на двадцать лошадиных сил. Двигатель работает не без помощи 6-ступенчатой "механики".

Максимальная скорость авто триста двенадцать километров в час. У модели GT3 первый раз фирменная стабилизация и система контроллирующая тягу PSM, благодаря которой у водителя есть возможность отключения по отдельности не только систему стабилизации, а и ко всему прочему трэкшн-контроль. В трековом суперавтомобиле улучшили аэродинамику.