Компанией Порше в четверг была презентована обновленная версия гоночной машины GT3 RSR, которая предназначена для участия в знаменитых гоночных суточных соревнованиях, которые проходят в немецком Нюрбугринге и французском Ле-Мане, информирует издании из Великобритании Autocar. У обновленной версии улучшили аэродинамику, а также увеличили прижимную силы.

Как сказали представители немецкого бренда, когда проводилась модернизация особенно уделили внимание тому, как распределяются воздушные потоки под днищем, для этого внесли изменения в аэродинамический кузовной обвес. Теперь есть дополнительные воздухозаборники, а заднее антикрыло способно по новому настраивать угол атаки.

Двигательный отсек гоночной машины радует 6-цилиндровым оппозитным агрегатом, его объем по аналогии с предшественником немецкие инженеры увеличили до четырех литров (вместо 3,8 л.). Правда отдача двигателя уменьшилась с четырехсот шестидесяти пяти до четырехсот пятидесяти лошадей. Максимальный крутящий момент все тот же - четыреста тридцать Нм. Стоит отметить, что управление автомобилем теперь проще, ведь большей частью крутящего момента можно воспользоваться на низких оборотах, сказали представители бренда из Германии.